Review RQ-4b Global Hawk 1/48 Skunkmodels #48009

A aeronave,

O UAV (unmanned aerial vehicle) veículo aéreo não tripulado Global Hawk, é utilizado pela USAF e US Navy como aeronave de vigilância. Tecnicamente ele realiza as mesmas funções do lendário U-2.

O Global Hawk voou pela primeira vez em 28 de feveiro de 1998 (documento oficial aqui), incialmente foram construídos 7 protótipos, dos quais mais da metade foram perdidos por problemas técnicos. Atualmente a lista de versões é:

RQ-4A
Versão Inicial para a USAF, 16 construídos
RQ-4B
Versão melhorada com aumento de capacidade de carga, e envergadura de 39,8m
RQ-4E
Versão Alemã (Euro HawK), basicamente é um RQ-4B
MQ-4C
Versão da US Navy (anteriormente chamdo de RQ-4N)
KQ-4
Versão para reabastecimento aéreo não tripulado (em testes, mais informações aqui)
EQ-4B
Vesão Equipada com armamentos

Caraterísticas gerais.
Tripulação: 0
COmprimento: 44 ft 5 in (13.54 m)
Envergadura 116 ft 2 in (35.41 m)
Altura: 15 ft 2 in (4.62 m)
Peso Vaziot: 8,490 lb (3,851 kg)
Peso Máximo: 22,900 lb (10,387 kg)
Motores: 1 × Allison Rolls-Royce AE3007H turbofan 7,050 lbf (31.4 kN) empuxo

Performance
Velocidade máxima: 497.1 mph (800.0 km/h; 432.0 kn)
Velocidade de cruzeiro: 404 mph (351 kn; 650 km/h)
Alcance: 15,525 mi (13,491 nmi; 24,985 km)
Capacidade de vôo: 36 horas
Altitude máxima: 65,000 ft (19,812 m)

Em combate:

Durante a Operação Iraqi Freedom, o sistema voou apenas 5 por cento de surtidasda Força Aérea de reconhecimento em grande altitude, mas foi responsável por mais de 55 por cento das imagens geradas para apoiar missões de ataque.

Um breve resumo das operações do sistema de desempenho de apoio:

– Mais de 15 missões de combate
– Mais de 350 horas em combate
– coletadas mais de 4.800 imagens, sendo:
– 1296 pelo sistemas electro-ópticos
– 1290 pelo sistema de infravermelho
– 2246 pelo sistema de radar de abertura sintética
– Localizados :
– 13 Bateria de misseis terra-ar (SAM)
– 50 sites SAM
– 300 Misseis SAM
– 300 tanques, 38% do armamento conhecido do Iraque
– 70 transportadores SAM

Mais informações sobre as missões de apoio do Global Hawk, podem ser lidas aqui

Para baixar um folder autoexplicativo visite o site da Grumman aqui

Para ver um desenho em corte, em alta resolução, clique aqui

Fontes (textos, imagens e video):

– Northrop Grumman

O kit,

Composto de apenas 63 peças, e divido em apenas 4 sprues injetados em cinza, o kit possui um bom acabamento de baixo relevo, e a montagem não deve ser complicada, pois são poucos detalhes menores, ficando estes limitados apenas a área do trem de pouso e o motor.

O que impressiona é o tamanho do modelo, pois depois de montado ele terá nada mais nada menos que 829mm de envergadura ! quase o tamanho de um aeromodelo :D.

O manual de montagem é bem simples, sendo a montagem completo do modelo completada em apenas 10 passos, as indicações de cores são para tintas da marca Gunze Sangyo. Tentei acessar o site da empresa para postar algumas fotos do modelo montado entretanto o mesmo se encontra fora do ar 🙁

Mas no XIV Open de Catanduva havia um excelente modelo desses em exposição, (infelizmente não me lembro o nome do modelista que montou)

Quanto aos decalques, estão disponíveis duas versões, uma americana da USAF e uma Alemã (Euro Hawk). Eles me pareceram um pouco grossos, será necessária uma boa superfície lisa e um bom amaciante de decalques para evitar surpresas.

Este é um kit recomendado para iniciantes, pois sua montagem é simples, o grande problema dele é somente espaço na estante :D, seu preço é em torno de 50 Dólares já incluindo o frete para o Brasil, (cerca de 89 Reais), para comprar clique aqui.

Se você não sabe como comprar da Luckymodel, leia este tutorial.

Se você nunca fez compras no exterior, leia este tutorial.

Meus agradecimentos a Lucymodel por enviar mais este kit para review,

É isso aí pessoal, e até a próxima !